地表形變主要包括地面沉降、地裂縫、山體滑坡等現象,主要由自然因素(如地震、火山活動、強降雨)和人為活動(如過度開采地下水、工程建設)引發,從而造成交通阻斷、生態環境造破壞,嚴重的會威脅到人民生命財產安全,因此,對地表形變進行監測及形變趨勢進行預判,提前預警地質災害的發生,將災害帶來的損失降到最低。地表形變監測設備能敏銳捕捉這些信號,為地質災害防治提供關鍵數據支持,守護人民群眾的生命財產安全。
一、中交路橋主要地表形變監測設備
1、GNSS監測站:采用PPK載波相位差分定位技術,基于邊坡監測場景需求深度研制的集成的低成本、低功耗、高集成、邊緣解算的GNSS監測專用接收機,可根據地表變形趨勢自動調整監測模式,實現毫米級位移監測,可應用于地災監測、礦山監測、水庫高邊坡監測、公路邊坡監測、危樓監測等領域。

2、邊坡雷達監測:通過多時相雷達影像相位差分析,通過比較不同時間獲取的雷達回波相位信息,計算出地表微小形變量,其測量精度可達亞毫米級,同時兼具變形預警預報與安全評估功能。具有全天候大范圍監測能力,實現對公路邊坡位移、山體滑坡體、露天礦邊坡、尾礦庫等重點區域形變狀態的連續監測等地質災害風險場景形變狀態的連續監測。

3、傾角位移計:采用MEMS 微電子機械系統原理,利用微型電容或壓電元件,計算傾斜角度,實時監測被測物X、Y、Z三個方向的姿態傾斜狀態,實現結構物與地質體形變監,具備體積小、精度高、安裝便捷、功能完備等優勢。適用于邊坡、橋梁、隧道、建筑物等場景?。

4、裂縫計:通過振弦式位移計測量裂縫開合度,觀測裂縫張開或閉合的動態過程,通過高精度傳感器實時監測裂縫的微小變化,實現對測量結構物(如橋梁、隧道、建筑物等)表面裂縫寬度、深度和變化的監測。

二、中交路橋災害監測預警系統
中交路橋科技在地質災害調查、評估、設計及施工方面積累了多年的工程經驗,完成過近百項相關的項目。公司利用在公路邊坡災害、橋隧結構災害、地質災害監測等方面的技術積累,建立了針對不同災害場景的監測預警平臺,實現了災害防治管理的科學化、信息化、標準化和可視化。為防災減災決策提供科學依據,為公路災害、橋隧災害及地質災害等防治工作質量、效率和管理水平的提高奠定基礎,為省、市、縣國土資源部門、交通部門、環境監部門提供一套可靠、實用、專業的監測與預警系統解決方案。